全新桑塔纳成“换壳”速腾,尺寸看齐朗逸,自主车企怕是无法接招

来源:互联网 阅读:- 发布:2020-04-16 11:27:50
全新桑塔纳成“换壳”速腾,尺寸看齐朗逸,自主车企怕是无法接招

作为大众汽车引进国内的第一款车型,桑塔纳在国内市场已经征战了数十年了,说它是家喻户晓的国产神车一点都不为过。虽然说桑塔纳经历了多次的更新换代,但是其家用车的定位却一直都没有改变,并且在国内消费者心中的口碑一直都非常好,而且销量也一直非常的不错。不过,在现在的家用车市场中,7年前换代的桑塔纳确实有点跟不上节奏了,也是时候迎来全新一代桑塔纳的诞生了。近日,有媒体曝光了一组新款上汽大众桑塔纳的效果图,该车不仅采用了全新的大众家族式设计,还采用了令人心动的内饰设计,这一次自主车企们要怎么接招呢?

"老大哥"换新颜,自主车企们扛得住吗?

从外观上来说,这一次曝光的全新桑塔纳在外观上的改动不小,目前在售的桑塔纳依旧是经典的中庸稳重造型,而全新桑塔纳则是采用了最新的大众家族式设计语言,整体造型上更加的接近速腾,也显得更加的年轻时尚。

全新桑塔纳成“换壳”速腾,尺寸看齐朗逸,自主车企怕是无法接招

具体来看的话,多边形的超大尺寸前进气格栅与全新样式的前大灯相连看上去十分精致,中间的一条贯穿式镀铬装饰进一步提升了该车的辨识度。另外,两侧连接的车灯造型上也更加棱角分明,再加上车头底部更加复杂的保险杠设计,让整个前脸的运动感得到了极大的提升。

全新桑塔纳成“换壳”速腾,尺寸看齐朗逸,自主车企怕是无法接招

而从侧面来看的话,全新桑塔纳的设计就非常简洁了,锋利的腰线一直从车头贯穿至车尾,视觉上将整个车身拉得更长。轮毂也采用了全新样式,更显动感。溜背式的整车轮廓,搭配双色多辐式的轮圈,看上去更年轻。车尾部分可以看到最新样式的尾灯以及双边双出式排气孔,底部的五边形造型镀铬装饰也给该车增加了一丝精致感,整车的质感比起现款车型要出色许多。此外,新车的整体尺寸也将会有显著的增长,很有可能为4483/1706/1484mm,车内空间表现将会进一步看齐朗逸,超越同级别的自主车型。

内饰科技时尚,还有什么理由拒绝?

除了外观颜值上的改变以外,全新桑塔纳的内饰设计也将会有很大的改变,现款车型上面那套老旧的内饰终于被取代,全新的内饰在科技感、时尚感上面大大升级。悬浮式中控台造型搭配全液晶仪表,让"老旧"的桑塔纳瞬间变成了科技达人,看上去科技感十足。而全新样式的四辐式方向盘和红色中控台配色,让该车更加年轻运动更加符合年轻人的审美喜好。动力方面的话,新车预计有望搭载一台1.4T涡轮增压发动机。

全新桑塔纳成“换壳”速腾,尺寸看齐朗逸,自主车企怕是无法接招

这一次的更新换代对于桑塔纳来说无疑是一次新生,让桑塔纳摆脱消费者对老款桑塔纳的认识。虽然说之前的桑塔纳设计非常的经典,但是在如今的汽车市场中,年轻消费者已经逐渐成为了消费的主力,而老款桑塔纳的情怀可能就仅仅存在于驾校训练车的印象上,所以想要年轻消费者掏腰包为情怀买单还是比较难的。并且现款销售的桑塔纳确实也在国内摸爬滚打了7年,也该到了更新换代的时候了,不过这一次实力提升得有点过分了,"速腾"的造型,"朗逸"的尺寸再加上科技化的内饰与桑塔纳的价格,相信能够让消费者们心甘情愿的为全新桑塔纳买单。

全新桑塔纳成“换壳”速腾,尺寸看齐朗逸,自主车企怕是无法接招

小编语

说实话,可能不少人都不会想到曾经经典的桑塔纳能够变得如此的时尚,尤其是在内饰的科技化设计之上,相比现款桑塔纳的粗糙来说提升了不止一星半点,再加上全新的造型与更大的尺寸,如果新款桑塔纳的价格不会加价的话,那么相信一定会有不少人选择桑塔纳。


推荐阅读:vivo和oppo哪个系统好