近几年，随着汽车市场的竞争愈演愈烈，让不少车型走向崛起，也让不少车型走向落幕，但是随着竞争的激烈，带给我们的却是惊喜不断，越来越多的热销车型出现了。但是在这之前，汽车市场好像多年保持不变，大家还记得十年前我国的汽车市场是怎么样的吗？小编现在都还记得满大街都是圆润风格的朗逸、卡罗拉等车型，那个时候的日系品牌还多为中庸风格。所以在那个时候只要设计风格能让人眼睛一亮，就能受到消费者的广大关注。
大家是否记得在2010年上市的起亚K5，在那时起亚K5一直都是年轻人们购车的首选，年轻化的外观设计和实惠的价格受到了广大年轻人的关注，曾被人们认为是“最美”B级车，小编还记得在读高中的时候听见同桌说以后长大了要拥有一辆K5是多么的帅气。
看见K5取得了这么大的成功，别的车企也不甘示弱，不断改进，推陈出新，随着车型的更新换代，K5的优势早已不在，大家也知道，近几年起亚旗下车型销量惨不忍睹，但是曾经作为广大年轻消费者心中的首选，起亚也有一颗想要崛起的心，所以决定让全新起亚K5在中国市场上市，预计在今年第二季度上市！借此机会，让我们来看看这款新一代K5的实力。
看前脸部分，从正面看上去犀利的大灯和嵌入式的中网设计就让人心旷神怡，尤其是闪电式的LED日行灯让人难以相信沉寂这么多年的起亚会有这么优秀的设计，和现款雅阁有的一拼，嵌入式的中网设计看上去更加具有立体感，搭配俯冲式的发动机盖，给人一种“猛虎下山”，蓄势待发的气势。
再看车身侧面，复杂的车身线条给人极强的视觉冲击感，再加上潮流的溜背式设计风格让车身的整体风格更加接近于轿跑车型，个性化和运动感极强。另外尾部的设计也是具有亮点，采用翘起的“鸭尾”设计，车尾搭载的贯穿式的尾灯采用了渐变断点式的设计，和凯美瑞和奥迪A7有一些类似的地方，进一步提升了它的颜值。
作为汽车市场的必有环节，在尺寸方面肯定也会有所升级，相比现款提升了很多，目前海外版车型的长宽高分别为4905*1860*1445mm，轴距为2850mm。
进入到车内，相比之下，内饰方面没有外观那么惊艳，中控台采用了流行的双联屏设计，将仪表盘、中控液晶屏连为一体，虽说科技感十足，但也是目前很多车型都具备的设计，相对来说就没有外观那么惊喜。
不过有木纹饰板加入，挡杆采用旋钮设计，让整车逼格大大提升，很多地方还进行了皮质包裹，这下应该让K5彻底摆脱了“屌丝车”称号。整个车的内饰风格整体上简洁大方上档次，但是目前还不知道国产后的新车配置，我想应该也不会差太多，毕竟能够符合主流才能获得大家的认可。
最后再说说动力方面，海外版本搭载2.0L和1.6T的发动机，最大功率是160马力和180马力，国内版的新一代K5或将采用1.5T＋7DCT、2.0T+7DCT和2.0L混合动力三种版本，据说国内这款1.5T是为了迎合国六标准从国外1.6T改进而来的，这也算是大家现在对韩系车最不满意的地方。
总结：整体来说，全新K5的改变带给了我们巨大的惊喜，其中外观设计方面表现最为突出，其次内饰方面也较现款有很大的提升，现在B级车市场风起云涌，现款帕萨特因诸多问题引起消费者们的不满，同样作为B级车的K5，虽然车企实力差了一点，但是凭借亲民的价格和突出的设计风格能否叫板帕萨特呢？能否成为一匹黑马重新崛起？期待它上市之后的表现。
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